Les dirigeants de la CARICOM ont terminé leur sommet à Trinité-et-Tobago en acceptant la libre circulation de toutes les catégories de personnes d’ici mars de l’année prochaine.
L’arrangement ne s’étend pas à Haïti. Le Premier ministre, Dr Ariel Henry, avait demandé que le pays soit dispensé de l’arrangement, compte tenu de la crise humanitaire, sociale et politique dans ce pays francophone des Caraïbes.
« De toute évidence, il y a des questions juridiques que nous devons examiner. Et nous avons donné à nos juristes quelques mois pour examiner ces questions juridiques et ils auront jusqu’au le 30 mars pour prendre une position définitive à ce sujet », a déclaré le président de la CARICOM et Premier ministre de la Dominique, Roosevelt Skerrit, lors d’une conférence de presse.
« Bien sûr, nous avons déjà le genre d’accord de sécurité en place dont les gens peuvent bénéficier, mais nous croyons que c’est le pouvoir fondamental de l’architecture d’intégration et à 50 ans, nous ne pouvions pas être ici aujourd’hui et ne pas parler du cœur du mouvement individuel, c’est-à-dire la capacité des gens à se déplacer librement au sein de la communauté. Je pense que nous aurions bien servi la communauté lors de cette réunion en prenant cette décision.
Le Premier ministre de la Dominique a déclaré que malgré les défis que cela représente pour certains dirigeants de la Région, « nous sommes engagés dans cette voie”.
« C’est donc une excellente nouvelle. Je pense que les différentes questions dont nous discutons, le nombre de décisions que nous avons prises, c’est la plus grande décision que nous avons prise lors de cette conférence, et je crois que les pères fondateurs sourient du ciel. »
Il a déclaré qu’en plus de la libre circulation, la question des droits conditionnels qui seront associés à l’initiative sera également examinée pour fournir un accès aux soins de santé primaires et aux soins de santé d’urgence, l’accès à l’éducation de base, à l’éducation primaire et secondaire.
Auparavant, dans le cadre du Marché et de l’Economie uniques de la CARICOM (CSME), qui permet la libre circulation des biens, des personnes, des compétences et de la main-d’œuvre dans la région, les gouvernements de la CARICOM avaient autorisé la libre circulation des travailleurs des médias, des artistes, des musiciens, des sportifs, des infirmières, des enseignants, des artisans titulaires d’une qualification professionnelle des Caraïbes et de titulaires de diplômes d’associé ou d’une qualification comparable.
Skerrit a également annoncé que les dirigeants tiendront une retraite à la Dominique les 18 et 19 août pour examiner un certain nombre de rapports, y compris la gouvernance régionale et renforcer la coopération fonctionnelle, avant leur prochain sommet à mi-parcours prévu au Guyana.
“J’ai clairement indiqué à chacun que nous mettrons de côté les costumes et les cravates et… nous porterons des t-shirts, des jeans et des shorts, pour nous concentrer sur certaines questions importantes et cruciales de la communauté, de sorte que lorsque nous arriverons au Guyana ou même avant d’arriver au Guyana, nous pourrons mettre en place un certain nombre de questions et apporter de la clarté aux discussions …“
« Ce sont les choses qui comptent pour la personne moyenne dans les rues de la Communauté des Caraïbes – qu’ils puissent voir des avantages tangibles », a déclaré Skerritt.
Invité à être plus précis sur les questions qui seront discutées lors de la retraite en Dominique, le Premier ministre Skerrit a déclaré que le président du Guyana, le Dr Irfaan Ali, dans sa présentation sur la sécurité alimentaire et numérique au sommet, a souligné la nécessité pour la région d’aborder la question des barrières commerciales, la question mondiale de la gouvernance au sein de la communauté et de faire le point sur la géopolitique du monde “et comment nous positionnons-nous ”..
« La COP 28 arrive et nous devons avoir une position clairement définie », a-t-il déclaré, ajoutant qu’il était nécessaire que le groupement régional « chante à partir de la même feuille de cantique » en ce qui concerne des questions telles que le financement climatique et la nécessité de réformer ou de transformer le système financier international.
La Première ministre de la Barbade, Mia Mottley, qui a la responsabilité principale du CSME au sein du cabinet quasi-CARICOM, a déclaré que les dirigeants du groupe de 15 membres avaient décidé de libéraliser pleinement la libre circulation de toutes les catégories de personnes dans le marché unique d’ici le début de l’année prochaine et de modifier le traité de Chaguaramas pour leur garantir l’accès à un nombre limité de services.
« La liberté de circulation des personnes l’est aussi. Il n’y a plus de services… Cela exprime maintenant pleinement ce que chaque personne des Caraïbes a voulu depuis que nous avons le contrôle de notre destin », a-t-elle déclaré lors de la conférence de presse.
Elle a déclaré que le traité serait modifié pour harmoniser les attentes des peuples des Caraïbes lorsqu’ils se déplacent dans la région.
« Nous reconnaissons également qu’il faudra adopter une approche qui ne mette pas les pays ou ne les rend pas passibles de poursuites en ce qui concerne certains des droits, de sorte qu’il doit y avoir un ensemble minimum de droits garantis pour la circulation des citoyens.
« Il doit donc y avoir un ensemble minimum de droits garantis pour la circulation des citoyens qui seront discutés et convenus, qui seront pris en compte dans les amendements au traité qui devront également être financés et nous considérons que le Fonds de développement de la CARICOM sera en mesure de mettre en place le mécanisme garantissant que chaque pays puisse porter son niveau minimum de services à la même période acceptable et à niveau », a déclaré Mottley.
Les dirigeants régionaux ont également discuté de la question du transport aérien à la lumière des problèmes liés à la circulation des personnes depuis que la compagnie aérienne inter-régionale, LIAT qui a été placée sous administration judiciaire il y a quelques années.
Il a déclaré que certaines compagnies aériennes, y compris Caribbean Airlines, basée à Trinidad, ont fait un travail fantastique jusqu’à présent en cherchant à combler le vide créé et que la compagnie aérienne nationale des Bahamas envisage également d’effectuer des vols des Caraïbes vers l’Amérique du Nord.
Il a déclaré que le gouvernement avait mandaté la Banque de développement des Caraïbes (CDB), basée à la Barbade, pour entreprendre une étude, examiner la situation du transport aérien dans les Caraïbes et formuler des recommandations sur la façon dont « nous devrions nous y prendre pour résoudre le problème ».
Il a dit que la banque a maintenant terminé cette étude, qui sera présentée aux gouvernements dans quelques semaines.
« Ils ont fait des calculs en termes de coût », a-t-il déclaré, reconnaissant les efforts de CAL pour élaborer un plan qui implique l’obtention d’équipements supplémentaires pour en faire plus dans la région.
Traduit de l’Anglais au Français
Version originelle sur le site de Jamaica.glenear.
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