Alors que la crise sécuritaire plonge Haïti dans une instabilité sans précédent, Le 26 mars 2025, une réunion stratégique entre le ministre du Tourisme, John Herrick DESSOURCES, et le ministre des Travaux Publics, Transports et Communications, Raphaël HOSTY, a débouché sur des propositions visant à moderniser les aéroports et à créer des zones de développement touristique intégré.
Parmi les grandes décisions issues de cette séance de travail, plusieurs propositions ont été formulées en vue d’être soumises à l’attention du Premier Ministre, notamment :
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- La création de zones de développement touristique intégré autour des aéroports, pour stimuler les investissements et dynamiser les économies locales ;
- L’établissement d’une commission interministérielle chargée de définir les grandes orientations de développement dans ces zones touristiques stratégiques ;
- La mise en place d’un fonds spécial dédié à la sécurité et à la sûreté aéroportuaire, afin de soutenir les opérateurs de vols domestiques confrontés aux défis logistiques et sécuritaires actuels ;
- L’adoption d’une disposition spéciale facilitant la reprise des vols commerciaux entre Port-au-Prince et les régions, marquant ainsi un tournant dans la relance des services aéroportuaires nationaux et l’amélioration de l’accueil des voyageurs ;
- .L’aménagement de la route reliant l’aéroport international du Nord au boulevard du Cap-Haitien, un chantier prioritaire inscrit dans le cadre du « nouveau deal », pour faciliter l’accessibilité et rehausser l’expérience touristique dans le Nord du pays.Dans le cadre de cette collaboration, le Ministre du Tourisme a procédé à la remise officielle d’un rapport d’étude sur la construction du tronçon routier Côte de Fer – Jacmel.
Cette initiative est totalement déconnectée des réalités actuelles du pays. Depuis le 11 Novembre 2024, l’aéroport international Toussaint Louverture est fermé en raison de l’intensification des violences armées à Port-au-Prince. Cette semaine, le groupe de gangs opérant au niveau de Simon Pelé a décidé de mettre un péage sur la route menant vers l’aéroport selon les sources.
Dans ce contexte, parler de dynamisation du tourisme et d’infrastructures modernes relève presque de l’utopie. Comment attirer des visiteurs dans un pays où même les nationaux cherchent à fuir ? Comment assurer la sécurité des futurs pôles touristiques alors que l’État peine à reprendre le contrôle des routes et des zones stratégiques ?
En attendant, cette réunion ministérielle semble davantage relever d’une communication politique que d’une réelle planification stratégique.
La rédaction
